Construit en 1988 à TUBUAI, Archipel des Australes, ce bateau avait besoin d'une sacrée cure de rajeunissement. Son arrivée correspondant à celle de notre dernière, il prit tout naturellement son nom et s'appelle depuis MAEVA. | 
En 1987, j'ai craqué pour cette boîte de Artésiana Latina.
Il s'agit d'un REVENUE CUTTER ("coupeur de revenus") ou plus simplement d'un bateau des douanes chargé essentiellement de combattre la contrebande.
AL le donne au 1/50ème mais en réalité, après vérification, la boîte est au 1/30ème |
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Plus tard, j'ai découvert, des plans du ALERT, construction identique à celle du DALLAS: plans de Vincenzo LUSCI, plans vraiment très détaillés ... et sur internet, le site "US Coast Guard" où on peut compléter la documentation.
C'est surtout ce nouveau plan, qui fourmille de détails, qui m'a permis, en reconstruisant ce Dallas, d'en améliorer la présentation. |
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En 2007, il semblait urgent de faire quelque chose pour cette maquette qui avait tant réjoui mes yeux ... |
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... mais qui au fil des ans, et des déménagements, sans vitrine, avait beaucoup souffert. |
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Cela a commencé par un démontage complet et la récupération de tout ce qui pouvait encore servir. |
|  améliorations apportées au kit |
|  | | Vue avant. Le MAEVA ex-Dallas est au repos, en cours d'avitaillement. |
| | Deux mois plus tard. |  |
|  | | Vue arrière plongeante. Drapeau mis en forme. |
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|  La caronade est la seule pièce à bord. Les ancres ont été modifiées. Le drapeau est issu du site US Cost Guard (copie puis tirage sur papier, recto-verso). |
|  On s'active à tribord: il s'agit de fixer les rames qui servent pour la manoeuvre au port.
Une meilleure vue de la caronade et une des défenses que l'on rentrera lors de la sortie en mer. |
|  Vue sur la caronade. Les accessoires sont copiés sur ceux fabriqués par Pierre CORBIERES pour sa Vénus (MRB) et que l'on trouve aussi chez MONDFELD page 171:
cuillère, refouloir, racloir et tire-bourre, brosse, anspect, baril porte-mèches, boutefeux |
|  Nettoyage du pont.
Pour l'avitaillement, amélioration des tonneaux, ... des caisses, des sacs.
Tous les cordages ont été obtenus avec la machine à corder.
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|  Un officier attentif. Les uniformes sont inspirés d'une gravure d'époque trouvée sur le site des US Coast Guard.
L'établissement de la voilure n'a plus rien à voir avec AL, j'ai pris celui du ALERT moins classique.
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|  Les voiles sont confectionnées selon la méthode de Pierre CORBIERES: technique des fils collés.
Lors d'une prochaine réalisation, je prendrai quelques photos pour vous faire partager cette technique dont la description est faite dans MRB: numéros 304 à 309, et à laquelle j'ai apporté quelques simplifications. |
|  Vue sur les focs. Même technique de fils collés.
L'ancre modifiée: jas en bois et non en métal,organeau revêtu d'un cordage.
C'est peut-être, entre autres choses, le temps qu'il a fallu passer à ce travail qui a commencé à me faire penser à une machine à fourrer non seulement les cordages mais aussi les organeaux !
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|  Le pont : méthode de Pierres CORBIERES.
Préparer les lattes à la bonne longueur, les réunir par paquets de 10, passer du crayon sur la tranche pour obtenir une imitation de calfatage.
Coller selon le plan. Vernir. Percer aux endroits des clous, passer la pointe d'un crayon bien taillé, enduire (enduit à l'eau), essuyer,poncer et vernir à nouveau. |
| le pavillon du Dallas |  Le pavillon du Dallas: www.uscg.mil/history/flagindex.asp]]
On trouve cette photo sur ce site des US COST GUARD. Pour l'exploiter la recadrer, l'imprimer; la travailler pour obtenir son verso qu'on imprime aussi. Découper les deux et coller sans oublier un petit cordage.
Avant le séchage, mettre en forme.
Un lien pour ceux qui s'intéresseraient à ce bateau:
http://tmlha.exis.net/rcs.htm |
|  naviguez sur le site et ... allez à la pêche ...
C'était l'époque où le modélisme n'était qu'accessoire : pas de longues et fraîches soirées (d'ailleurs il n'y avait de l''électricité que quelques heures dans la soirée).
L'océan et, évidemment, la pêche...souvent fructueuse, parfois trop ...
... un vieux pêcheur marquisien nous emmène pour une pêche à la traîne ... une prise, deux prises et soudain, bond d'un requin qui veut se saisir de la proie...Plouf ! il retombe juste derrière le canot et on remonte ... une tête de poisson !
Tiens, une casquette de marin Etaplois ...ça faisait bien sourire mes amis "faranis" (français) quand je la mettais et que je m'affublais d'un ciré ... |
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